Nieuwe onthullende Netflix-documentaire legt Boeing onder een vergrootglas

Kennedy spreekt onder meer met medewerkers van de Boeing 787 Dreamliner-fabriek in Charleston. Hun verhalen zijn bepaald geen reclame voor een ontspannen vliegvakantie. Een werknemer zegt zonder omwegen: "Ik zou niet in een van deze vliegtuigen vliegen." Voormalig kwaliteitsmanager Merle Meyers gaat nog een flinke stap verder. "Ik ontdekte dat afgeschreven onderdelen jarenlang opnieuw in vliegtuigen werden geplaatst", vertelt hij. "Ze waren feitelijk verrot. We zullen nooit weten hoeveel van deze onderdelen uiteindelijk in vliegtuigen terechtkwamen."

Freefall richt zijn pijlen ook op de behandeling van klokkenluiders. Verschillende medewerkers stellen dat ze werden tegengewerkt nadat ze veiligheidsproblemen hadden gemeld. Eén werknemer beweert zelfs dat zijn autoband werd lekgestoken om hem te intimideren.

Een belangrijke naam is John Barnett, jarenlang kwaliteitsmanager bij Boeing en een uitgesproken criticus van de veiligheidsprocedures. Hij overleed in maart 2024. Zijn waarschuwingen inspireerden andere medewerkers om door te gaan. Voormalig kwaliteitsonderzoeker Roy Irvin zegt: "Ik ben John niet, maar iemand moet druk blijven uitoefenen."

Ook Alaska Airlines-vlucht 1282 komt uitgebreid voorbij. In januari 2024 schoot tijdens de vlucht een deurpaneel van een Boeing 737 MAX 9 los. Het toestel bevond zich op ongeveer vijf kilometer hoogte en moest een noodlanding maken. Passagiers stuurden afscheidsberichten naar familieleden. Een reiziger vertelt over een ander angstaanjagend detail: "Toen ik het masker opzette, kwam er geen zuurstof."

Kennedy maakt van Freefall: A Reckoning for Boeing geen technisch college over vliegtuigbouw. Het zijn vooral de menselijke verhalen die binnenkomen. Werknemers die zeggen niet in hun eigen vliegtuigen te willen stappen, klokkenluiders die spreken over intimidatie en passagiers die dachten dat ze hun familie voor het laatst een bericht stuurden. De centrale vraag hangt daardoor 93 minuten lang in de lucht: hoeveel is er bij Boeing werkelijk veranderd? Journalist David Gelles verwoordt het een stuk scherper: "Wanneer de kwaliteit van Boeing eronder lijdt, sterven er mensen."

Heb je genoten van dit artikel? Trakteer ons dan op een (virtuele) koffie of steun The Nerd Shepherd door ons te volgen op Facebook, X, Instagram en Google! Voor de laatste updates over je favoriete Netflix-series, word lid van onze Alles over Netflix Facebook-groep. Zo mis je geen enkel nieuwtje!